Bilder zur Vorbereitung der Schiffsverladung
Am Montag hatte ich um 10:00 einen Termin zur Vorbereitung der Unterlagen für den Versand. Nach 1,5 Stunden waren alle Papiere erstellt und wurden zum Zoll gebracht. Rekordzeit für mein Verständnis und ich hatte nicht mal den Eindruck, dass hier im Sauseschritt gearbeitet wurde.
Nachmittags wurde mein Motorrad für den Versand weiter vorbereitet und erst mal ordentlich gewaschen. Sogar mit Zahnbürste. Dabei bin ich mir aber nicht ganz sicher,
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Nach den wunderschönen Eindrücken in Sikkim geht es weiter Richtung Myanmar durch riesige Teeplantagen in Westbengalen und weiter in den Bundesstaat Assam. Kurz vor Guwahati fällt meine Kupplung plötzlich aus bzw. ich kann die Kupplung nicht mehr betätigen. Um heute noch zu unserem Hotel in Guwahati zu kommen, muss ich die restlichen 7km ohne Kupplung fahren und mich so durch den Stadtverkehr wurschteln. Lea schirmt mich mit ihrer Maschine von hinten ab, damit der Verkehr mir nicht direkt am
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https://vimeo.com/190043220
Auf der Fahrt von Pelling nach Namchi z. T. wunderschöne Motorradstrecken, aber manchmal auch nicht ohne wie man sieht.
Aber alles der Reihe nach!
Die nepalesischen "Tiefebene" ist klimamäßig sehr feucht und heiß (halt tropisch) und dementsprechend für mich als Europäer anstrengend und die Nächte sind nicht wirklich erholsam und daher freue ich mich auf die Berge mit angenehmerem Klima.
Als nächstes Ziel nach Nepal steht das Darjeeling Gebiet in Indien
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Bilder aus einem Slum in der Nähe von Agra
Heute war ich in einem Slum in der Nähe von Agra. Die Hilfsorganisation Women and Child Rights hat mir die Möglichkeit gegeben.
In diesem Slum werden Armringe als Schluck hergestellt. Die Kinder arbeiten 10 - 14 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr wie menschliche Roboter, unfassbar. Sie haben keine Chance, zur Schule zu gehen.
Dilip Sevarthi mit seiner Community kämpft gegen diesen Missstand und das Recht der Kinder auf
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Bilder zur Motorreparatur
Irgendwo auf der Strecke zwischen Kargil (im Kaschmirgebiet) und Leh habe ich eine Fahrbahnsperrung mit dicken Steinen übersehen und bin voll drüber gerasselt. Erstaunlicherweise haben die Felgen mal wieder nichts abbekommen, aber der Oelwannenschutz hat eine Beule durch einen Stein bekommen. Am zweiten Tag danach sind dicke Oeltropfen unter dem Motorrad zu sehen 🙁 Inzwischen bin ich runde 1.000km weiter gefahren und der Oelverlust wird immer deutlicher.
In
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Bilder vom Empfang in Agra
In Agra bin ich heute ganz ganz herzlich empfangen worden von der Misereor Hilfsorganisation. Ein paar Tränen vor Rührung konnte ich nicht unterdrücken.
Für Samstag ist eine Pressekonferenz mit der lokalen Presse organisiert und anschließend bin ich eingeladen in die Community, um die Werkstatten und Schulen zu besichtigen, die die Hilfsorganisation aufgebaut bzw. unterhält.
Ich bin sehr stolz darauf, dass ich dieses Spendenprojekt bis hierher begleiten
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https://vimeo.com/185276891
Passanfahrt
Bilder zu Ladakh
Das Ladakh Gebiet ist aufgrund seiner geografischen Lage und den hohen Bergen einzigartig. Trotz der Höhe ist es bis Ende Sep. angenehm warm und durch die Bergkette (Rothang Pass) im Süden vom Monsum-Klima in Indien abgeschottet. Auch der Indus fließt auf seinem langen Weg von Indien und Pakistan durch Leh und ist hier noch recht überschaubar.
Wir kommen von Kargil in einem knappen Tag gut in Leh an und finden im Lhardak
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https://vimeo.com/184319644
Srinagar mit starkem Militär- und PolizeiaufkommenGrenzformalitäten
Der Grenzübergang von Pakistan nach Indien verlief von der pakistanischen Seite recht unproblematisch und nach einer halben Stunde war alles erledigt und ich stand an der indischen Grenze.
Der Zoll und die Grenzformalitäten auf der indischen Seite haben mir satte 3 Stunden gekostet. Angefangen damit, dass ich beim Zoll nach einem Satelliten-Telefon gefragt werde und der Zoll meinen SPOT GPS
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Motorrad-Abenteuer durch Zentral- und Südost-Asien